Must-Have Schalldämpfer Custom STRAIGHT Chrom ROCKET INC. Sound Factory dB-Eater

• Classic Straight-Schalldämpfer Chrom im Set mit ROCKET INC. Sound Factory dB-Eater
• Endschalldämpfer hochglanzverchromt
• für klassische Motorräder vor Baujahr 01.04.1994
• keine EG-BE oder andere Genehmigungszeichen
• Lieferung mit 36, 38, 41mm Adapterringen 
• Auspuff Länge 410 mm, Durchmesser 63 mm
• ROCKET INC. dB-Killer reduziert die Lautstärke

Der hochwertige, verchromte Straight Cut-Schalldämpfer ähnelt optisch den serienmäßigen Tapered-Schalldämpfern von Harley-Davidson®. Mit einem Durchmesser von 6,3cm ist der Straight etwas kompakter als H-D-Originalschalldämpfer.

Der Auspufftopf wird mit Befestigungsschienen und Schellen geliefert. Die Gesamtlänge beträgt ca. 41 cm, der Durchmesser ca. 6,3 cm.
Der Innendurchmesser beträgt ca. 45mm. Mit im Lieferumfang ist ein 3-teiliger Reduzierhülsensatz mit dem sich der Durchmesser auf 41, 38 und 36mm reduzieren lässt.

Der ROCKET INC. Sound Factory-Schalldämpfer reduziert nicht nur die Lautstärke, er sorgt auch für einen tiefen, angenehmen Auspuffklang. Das Bike erhält seinen ausgeprägten Charakter. Bei Bedarf kann der Sound mit Fiberglass (s. Baffle Pac – Art. Nr. 01-0102) oder zusätzlichen Bohrungen variiert werden.

Sound Factory wurde in Deutschland entwickelt, ist aus Stahlblech gefertigt und einfach zu montieren. Nachdem eine 6mm-Bohrung an einer unsichtbaren Stelle des Endschalldämpfers angebracht wurde, lässt sich der db-Eater problemlos verschrauben. Eine Anbauanleitung liegt bei. Zum Lieferumfang zählen ein Schalldämpfereinsatz, Innensechskantschraube und Einbauanleitung.

Achtung!
Diese Schalldämpfer verfügen über keine EG-BE oder sonstige Genehmigungszeichen. Sie sind ausschließlich für Oldtimer-Krafträder vor Baujahr 31.3.1994 vorgesehen. Eine Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr ist nur nach einer Abnahme durch die Prüforganisationen gestattet. Die Eintragung in die Kfz-Papiere muss per Einzelabnahme erfolgen. Wir übernehmen keine Gewähr, ob eine solche Einzelabnahme möglich ist.

Bei der in den Artikelbildern gezeigten BMW R80 (Baujahr Mitte 80er) wurden diese Endschalldämpfer in Verbindung mit dem zusätzlichen Dämpfereinsatz erfolgreich eingetragen. Natürlich können wir nicht garantieren, dass es klappt, aber so kann man sich eine Vorstellung davon machen, was möglich sein kann.